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                  展會信息

                  聯軸器發生斷裂的原因在紡織機械中的使用

                  發布時間:2017-08-27

                   紋管聯軸器由兩個轂和一個薄壁金屬管組成,它們用或焊接或粘結的方式連接在一起。盡管很多其它的材料可用,但不銹鋼和鎳還是 常用的金屬管材料。那么如果聯軸器發生斷裂的原因又有那些呢?聯軸器生產廠家
                    1、設備的疲勞強度不夠或者是超過了設備參數中聯軸器的標準載荷量,使聯軸器發生斷裂。
                    2、設備零件的嚴重磨損或者工作中變形量過大,導致性能嚴重降低,而且會增加載荷,使聯軸器發生斷裂。
                    3、設備上的的聯軸器內部零件的損壞或者工作異常導致的其他零件的失效。也會使聯軸器發生斷裂。
                    4、安裝有問題,主要是軸與電機對中不好,對中偏差過大,異聲是波紋管斷裂的前兆需要調整一下安裝,否則聯軸器壽命很短。
                    聯軸器的正確安裝方法:
                    聯軸器在出廠時已涂了潤滑油,可直接安裝使用。安裝聯軸器時 先在法蘭的螺孔中擰入三個螺栓沿圓周均布,將內套、外套頂開。然后將聯軸器放到設計位置的轂孔中,使用測力板手擰緊螺栓,擰緊的方法是每個螺栓每次只擰到額定力矩的1/4,擰緊的次序以開縫處為界,左右交叉對稱依次先后擰緊, 達到額定力矩值。
                    在染色紡織機械中聯軸器為 重要的組成部分之一,在染色機組成的循環系統中,電機是由聯軸器帶動循環泵運轉的,國內染色機一般都采用彈性柱銷聯軸器彈性套柱銷聯軸器,而有些進口的染色紡織機械采用輪胎聯軸器。
                    為什么染色機一般都采用聯軸器和彈性套柱銷聯軸器呢?因為聯軸器和彈性套柱銷聯軸器主要特點是成本低維修方便。輪胎聯軸器是一種具有高彈性的聯軸器,其原理是通過橡膠膠粘強度和簾子線布的撕裂強度的傳遞扭矩的,沒有任何剛性成分的介入,兩半聯軸器之間不產生剛性作用。就以這一方面講,染色機電機和循環泵可以各自吸收沖擊,對兩者的機械性能都具有良好保護作用,故而運轉起來和其他聯軸器相比具有好的吸振效果和非常小噪音。這一裝置非常適宜在潮濕和具有腐蝕的環境下使用。所以輪胎聯軸器是適用于染色裝置的 佳選擇。同時,輪胎聯軸器具有非常好的彈性,可以 的彌補聯軸安裝時的不對中性。因此,在染色機的循環系統上選用輪胎聯軸裝置優越于彈性柱銷聯軸器和尼龍柱銷聯軸器等聯軸形式。
                    但是由于這種聯軸器沒有正式產品,其徑向尺寸較大,飛輪力矩也很大,再者加上傳統的運轉方式下影響,推廣使用可能存在著 的困難。所以為了 染色紡織行業引進設備的正常運行,節約維修投資,我們在充分認識到其優越性的基礎上,多方收集技術資料。結合與橡膠廠設計中,考慮到其承載能力的同時,盡量 徑向尺寸,從而減少飛輪力矩。同時也結合國內現有設備,比如,國產起重機等設備上的輪胎圈的直徑就是有大有小。再參考彈性柱銷聯軸器和尼龍柱銷聯軸器中的飛輪力矩,使設計不斷完善。
                    輪胎聯軸器不僅可用于染色設備,也可以用于平洗機洗布機等紡織設備上。相信以后輪胎聯軸器產品在染色紡織機械領域中廣泛的使用。
                    聯軸器的組織結構:聯軸器 常見的一種是彈性柱銷聯軸器,其傳遞特點是靠尼龍柱銷傳遞扭矩,在安裝及拆卸中壓蓋起到了重要的作用。所起到的重要作用是方便與安裝工人進行安裝和拆卸你倆柱銷,從而不用移動兩軸或兩個半聯軸器,從而實現省時省力 的裝卸環節。之前國標中聯軸器所標記的是半聯軸器鉆孔時不打透,預留三分之一的量 其目的是省去加工壓蓋的環節,雖然在原材料上會有 的減少,但是由于打孔控制量不準確,導致鉆孔深度不一樣,因為尼龍柱銷的長短都是一樣的,導致尼龍柱銷在聯軸器里面發生竄到,受力不均勻,從而會影響聯軸器正常傳遞,減少聯軸器使用壽命。其主要的傳遞形式分為:①聯軸器靠鉸制孔用螺栓來實現兩軸對中和靠螺栓桿承受擠壓與剪切來傳遞轉矩,②聯軸器靠一個半聯軸器上的凸肩與另一個半聯軸器上的凹槽相配合而對中。連接兩個半聯軸器的螺栓可以采用 和B級的普通螺栓,轉矩靠兩個半聯軸器結合面的摩擦力矩來傳遞。聯軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成。因凸牙可在凹槽中滑動,故可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移,這種聯軸器零件的材料可用45鋼,工作表面需要進行熱處理,以提高其硬度凸緣聯軸器屬于聯軸器,是把兩個帶有凸緣的半聯軸器用普通平鍵分別與兩軸連接,然后用螺栓把兩個半聯軸器連成一體,以傳遞運動和轉矩。一般情況下星形聯軸器中間是四爪,而聯軸器中間是三爪,同一型號下,星形聯軸器所能夠承受的扭矩要比聯軸器承受的大一些,而聯軸器對傳動的緩沖作用要相對高于星型聯軸器。
                    聯軸器的應用分類:彈性柱銷聯軸器加熱時間太長會出現神馬現象?聯軸器鍛件加熱會使工件在加熱中產生裂紋,引起車加工后工件產生裂紋而報廢。若聯軸器表面出現帶狀碳化物,會使淬火和回火后的硬度及組織不均,且容易變形,這也是珠光體與鐵素體沿加工變形方向出現帶狀組織的一種缺陷。但退火時若欠熱或溫度偏低,則珠光體未能 球化,也不利于切削和后來的熱處理。過燒無法補救。不清除氧化鈹會影響車加工。過燒指由于加熱時間太長,溫度太高,使金屬出現氧化物或局部熔化的現象。彈性柱銷使用在TL型彈性套柱銷聯軸器上面,主要起到帶動兩個半聯軸器固定及傳遞作用。而柱銷的硬度是否會對聯軸器的扭矩產生 的變化對于標準數據而言,靠背銷固定的數量和尺寸及材質不會對扭矩產生太大變化,而如果數量增加了或者聯軸器柱銷尺寸變大了,或者柱銷的材質變硬了,均會對聯軸器的扭矩發生巨大變化的。對于加工聯軸器而言, 好還是按照國家機械部標準的數據來,如果擅自設計的聯軸器,扭矩過大或者扭矩過小,均會影響聯軸器的使用使用。因為如果扭矩達不到額定使用要求,會使聯軸器的扭矩或者轉速達不到使用要求,從而會使聯軸器在運轉過程中發生扭斷的現象。

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